Verkaufte Fahrzeuge

73 Fahrzeuge

356 vor-A-Speedster, 1955, Rot/Beige, vollständig nummerngleich

es handelt sich hier um einen sehr frühen 356 vor A Speedster, alle Anbauteile wie Haube vorne und hinten sowie Türen sind passend zum Fahrzeug und haben die letzten 3 Ziffern der Fahrgestellnummer eingeschlagen. Die Geburtsurkunde von Porsche ist vorhanden und belegt die Nummerngleichheit. Es handelt sich um ein sehr schönes, authentisches und unverbasteltes Fahrzeug. Sie haben hier die Möglichkeit einen der legendären James Dean Porsche im Original zu erwerben. Preis auf AnfrageIPrice on request.

911 T Targa, 1973, Grandprixweiss/Schwarz

911T Targa, das Fahrzeug wurde in signalorange ausgeliefert und leider in weiß umlackiert, sehr gute Karosse und Technik, Lack ist mäßig, sofort Fahrbereit.

911 Carrera Coupé, 1987, Mandelbeigemetallic/Leder Schwarz G50 Getriebe, Schiebedach

911 Carrera Coupe, 3,2L, 218 PS, G50 Getriebe, Schiebedach, sehr schönes gepflegtes Fahrzeug mit sehr niedriger Laufleistung.

930 Cabriolét, 1988, Schwarz/Leder Schwarz, Differenzialsperre

930 Cabrio, schwarz, Leder schwarz, Differenzialsperre, Sportsitze,das Fahrzeug wurde am 28.07.1988 in Maryland zugelassen, der Händler war Manhattan Porsche, es existieren noch alle Unterlagen, wie Scheckheft, Bedienungsanleitung, Windowsticker mit Kaufpreis und Extras. Das Fahrzeug ist seit 1992 in einer Hand, hierzu existieren auch alle Service Rechnungen. Das 930 Cabrio wurde nur 1987 bis 1989 gebaut. 1988 wurden 591 Fahrzeuge für den US Markt hergestellt. Es handelt sich hier also um ein sehr seltenes Sammlerfahrzeug.

911 SC Targa, 1981, Hellbmetallic/Leder Beige

911 SC Targa, Bj.1981, 3,0L, 180 PS, hellblaumet., innenausstattung Vollleder braun, beige, nachvollziehbare Historie, Scheckheft, überwiegend erster Lack, sehr gutes unverbasteltes Originalfahrzeug.

911 Targa, März 1978, Braun/Beige

911 SC Targa, 3.0L, 180 PS, das Fahrzeug wurde am 21.03.1978 in Oakland im PZ erworben und ist seit dem immer in der gleichen Hand gewesen,es existiert der originale Kaufvertrag sowie alle Rechnungen von 1978 bis heute. Das Fahrzeug ist völlig unrestauriert und entspricht dem Auslieferungszustand.

911 E Coupé, 1972, Sephiabraun/Beige

Bj.1972 ,Ölklappenmodell, wurde nur 1972 gebaut, 2,4L, 165 PS, match. no.,Sephiabraun(415), Nr.546 von 1124 gebauten Fahrzeugen. Das Fahrzeug wurde am 02.05.1972 in San Luis Obispo Kalifornien bei L&F Porsche und Audi verkauft. Insgesamt hat das Fahrzeug 105t mls gelaufen. Druchverlusttest wurde durchführt:1Zyl.- 4%, 2Zyl.-4%, 3Zyl.-4%, 4Zyl.3%, 5Zyl.-4%,6Zyl.-7% Folgende Extras wurden bestellt: 5 Gang Getriebe, Fuchsfelgen, Stabi vorne und hinten, S Ausstattung, getönte Scheiben, Antenne und Lautsprecher. Die original Bestellung sowie Scheckheft und Bedienungsanleitung liegen vor. Der Porsche ist ungeschweißt und absolut rostfrei. Es handelt sich hier um ein wunderbar erhaltenes Originalfahrzeug. Preis auf Anfrage.

911 Carrera Coupé, 1975, Silber/Schwarz, RS Motor, restauriert, nur 40 Stück gebaut

911 Carrera Bj.1975, 2,7L, 210 PS, original RS Motor(911/83), komplett restauriert, Sondermodell 25 Jahre fahren in seiner schönsten Form.Insgesamt wurden 500 Sondermodelle gebaut, davon 40 als Carrera. Es handelt sich hier um einen sowieso schon extrem seltenen orig. Carrera mit 210 PS Fahrgestellnummer: 911560XXXX und davon auch noch ein Sondermodell das nur 40 mal gebaut wurde. Sie haben also die Gelegenheit ein sehr seltenes Sammlerstück mit Wertsteigerungspotential in einem Top Zustand zu erwerben.

911 S Targa, 1969, Signalgrün/Leder Braun

911S Targa, Sonderfarbe signalgrün, Leder dunkelbraun, wie ausgeliefert, 2,0L, 170 PS, mechanische Benzineinspritzung, nummerngleich, das Fahrzeug wurde 1969 in Frankfurt ausgeliefert, Fotodokumentierte Vollrestauration auf nahezu rostfreier Basis. Der 2,0L 911S mit mechanische Einspritzung wurde nur 1969 gebaut und ist mit 1045Kg der leichteste Targa der je gebaut wurde. Insgesamt wurden weltweit 614 Fahrzeuge verkauft. Es handelt sich hier um ein absolutes Sammlerfahrzeug mit hohen Wertsteigerungspotential.

911 Carrera Coupé, 1986, Schwarz/ Leder Beige

911 Carrera Coupe, 3,2L, 207 PS,G-Kat, Schiebedach, Klima, 57t mls ~ 92t km, rundum erster Lack, die Laufleistung lässt sich anhand des Scheckheftes und der gesammelten Rechnungen nachweisen. Ein top gepflegtes Originalfahrzeug mit sehr wenig Gebrauchsspuren. Selbstverständlich kann der original Spoiler auf Wunsch entfernt werden.

356 T Coupé, 1960, Aetnablau/ Leder Grau

356 Coupe T5 Fahrgestellnummer: 109094, Motornummer: 600330, match no., Farbton Reuter 740 oder Porsche 6003, das Fahrzeug wurde nur außen 1 mal in der original Farbe neu lackiert, Hauben, Türen, sowie die A und B Säulen sind noch im ersten Lack. Die Hauben sind mit den letzten 3 Ziffern (094) der Fahrgestellnummer versehen. Die Technik ist einwandfrei. Sehr schönes unverbasteltes Originalfahrzeug.

930 Coupé, 1982, Indischrot/ Leder Schwarz

930 Coupe 2 Hand, 1 Lack, 37t mls, das Fahrzeug ist ein grey marked Import aus Deutschland gewesen, da der Turbo von Porsche in diesem Jahr nicht in die USA exportiert wurde, also deutsche Auslieferung, kein kat, 3,3L, 300 PS. Die komplette Historie liegt vor. das Fahrzeug kam am 24.03.1982 in Los Angeles im Hafen an und wurde am 15.07.1982 für den Verkehr in Kalifornien zugelassen. Von da an bis 1989 behielt Ihn der erste Besitzer. Der zweite Besitzer erwarb Ihn dann 1989 mit 18t mls, hier liegt sogar noch der Zeitungsausschnitt der LA Times mit dem Fahrzeugangebot vom 16.04.1989 vor.

911 T Coupé, 1973, Goldmetallic/Braun

911 T Coupe, 2,4L, 140 PS Einspritzer, Sonderlack goldmet.(133), einer von 1944 gebauten Coupes, match. no. selten gutes original Exemplar eines frühen 911´ers.